В трудах и размышлениях прошел третий день проекта.
Совещание с инициативной группой привело меня к несколько необычной для Владивостока идее по организации системы доставки пиццы.
Дело в том, что обычно доставка пиццы, гамбургеров, блюд японской или китайской кухонь происходит на автомобилях, принадлежащим сотрудникам службы доставки. Часто для сотрудников это является дополнительным приработком к основной работе. Поэтому появляются они в пиццериях и других предприятиях фастфуда не всегда своевременно. А это ведет к нарушениям обещанных сроков доставки, особенно в часы пик.
Дополнительной трудностью является то, что часы пик в общепите обычно совпадают с большими пробками на дорогах, особенно в таких городах, как Владивосток. Холмистый рельеф, не всегда эффективно работающие по уборке снега и льда дорожные службы, частые аварии являются причиной частых и длительных заторов.
Привезти пиццу своеременно и горячей так, чтобы сыр тянулся ниточками часто становится затруднительной задачей.
За рубежом, например, в соседней нам Южной Корее доставка блюд фастфуда уже давным-давно переведена на скуттеры. Для данного вида транспорта пробки — не помеха. Они просты в использовании и легки в управлении. Расход топлива не значительный, что серъезно сокращает себестоимость доставки.
Получить водительские права на управление скуттером могут даже подростки.
Возможное возражение наших земляков: на машине доставлять пиццу значительно комфортнее, особенно зимой — это типичный пример сопротивления переменам. В Китае и в Корее доставка на скуттерах работает и зимой и летом. Поэтому пицца прибывает заказчику в течение 30 минут после заказа, а во Владивостоке и 1 час — не рекорд.
Цены на скуттеры в России достаточно демократичные
Дополнительным серъезным плюсом использования скуттеров станет их быстрая парковка. Ведь ни для кого не секрет, что в нашем городе иногда можно быстро доехать до места назначения, а потом полчаса искать, куда припарковаться. Даже рядом с пиццерией парковочные места лучше бронировать для гостей, а не для службы доставки. Тем более, что 3 (три) скуттера на фото сверху занимают столько же места, сколько средний японский седан.
Принято решение провести первую конференцию в нашем офисном здании для потенциальных сотрудников, партнеров и инвесторов нашего проекта в пятницу 20 января. На конференции предполагаю анонсировать цели и планы проекта, а также преференции для первых инвесторов проекта. Отчет о результатах встречи выложу в качестве очередного поста в пятницу или субботу текущей недели.
Василий, я бы не стал на Вашем месте рассматривать скутеры неизвестных фирм в нашем автомобильном «полу-японском» городе. К тому же за такие деньги, как в ссылке. Если открыть местные барахолки, то там можно найти отличные скутеры за 15000-20000 руб. С небольшими пробегами. Они требуют минимум внимания на обслуживание и менее ломкие в отличие от западных аналогов. Например, легендарная серия 50-кубовых скутеров Honda Dio. В рейтинге скутеров предлагаемых на российском рынке у данной модели первое место.
Николай, спасибо большое! Обязательно воспользуемся Вашим советом. Тем более, что это работает нам на руку. Инвестиции в подобный вид транспорта сокращаются в этом случае в 2,5-3 раза. Надеюсь, мы действительно сможем побороть вечное сопроивление наших земляков к переменам!
Двух- и трехколесники — самый удобный пицца-транспорт на западе и в теплое время. Меня смущает российская зима: скользкие дороги, владивостокские подъемы/спуски, а главное — холод при перемещении в открытой машине. Если только парк закрытых мотороллеров с очень смелыми водителями?
Типа таких машинок http://g01.s.alicdn.com/kf/HTB1M3feIFXXXXcuXVXXq6xXFXXXG/Slowly-Safely-Hot-Sale-Popular-Product-Electric.jpg
Валерия, мне кажется, что ваше предложение интересно, но данный вид транспорта ничем не отличается от машины. На таком не проедешь между машинами в пробке. А уж если и стоять в пробке, то точно лучше на машине, чем на этом. К тому же, насколько я понял, этот вид транспорта не бензиновый, а электрический. В России пока не готовы к такому виду транспорта.
Если рассматривать трехколесники, то я бы посмотрел вот на это http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/moto/moped/+/Honda+Gyro/
И еще один вопрос Василию. Мы живем в России. У нас нигде на улице не стоят скутеры, т.к. его вес колеблется от 60 до 110 кг. И они легко умещаются в салон практически любого универсала. Т.е. для его воровства достаточно пол-минуты и взрослый здоровый человек может его запихать в салон своего авто и уехать. Как можно обезопасить данный вид транспорта? Установить сигнализацию, которая по стоимости равна еще одному скутеру и будет являться бонусом угонщику, т.к. не остановит его? Пристегивать на замок к заборам? А если доставщик осуществляет несколько доставок в одну сторону, то ему придется таскать все заказы с собой?
Николай, главная проблема скутеров — открытая кабина зимой: в мороз и при ветре
Валерий и Николай, спасибо Вам за дельные советы. С развитием проекта мы, уверен, сможем апробировать все рекомендованные виды траспорта для нашей службы доставки.
Что касается вопросов:
Действительно легкий вес скуттера может позволить злоумышленникам в отсутствие предосторожностей с нашей строны унести его на руках, но это же в тоже самое время означает, что и водитель может припарковать его в тех местах, где унести его будет сложнее, например, в подьезде 🙂
А если серъезно, то во всем мире велосипеды и мотоциклы приковываются к заборам, оградам и стойкам специальными гибкими замками и цепями. См. ссылку: https://moto-hobby.ru/accessories/zamki.html
Обычно пиццы при одновременных множественных заказах упаковываются в большую сумку. Например, см.:http://g01.a.alicdn.com/kf/HTB1zHlEKFXXXXbTXFXXq6xXFXXXT/-font-b-Food-b-font-font-b-delivery-b-font-box-with-strong-holder-pizza.jpg
Подумалось, скуттеры могут использоваться в тёплое время года, а для зимы придумывать другие решения, или использовать их и зимой но толко на определённых маршрутах и при условии недалеких поездок. Дополнительно нужно посмотреть дневник погоды за прошлые годы. В одном из ближайших постов опубликую температурные графики.
Предлагаю оборудовать скутеры маячками. Клиент установив в своем телефоне приложение , сможет отслеживать приближение желанного продукта и начинать вырабатывать желудочный сок когда пицца будет у подъезда
Абрам, это замечательня идея! Как я понял, данный способ также еще одну задачу — помогает в поиске угнанного скуттера 🙂
Я предлагаю зимой использовать службу такси. Машины такси всегда есть поблизости, заключить договор. Хотя где-то я понимаю, что водителю такси работать за 100 рублей не очень выгодно, но этот вопрос можно узнать.
Согласен, ЗолинЕв, службу такси действительно довольно часто используют для доставки пиццы за рубежом. Мы обязательно проработаем этот вопрос.