Пицца. День (340) 705-й

Мини-проекты под названием НЕДЕЛЯ.

Трудно менять обычаи делового оборота, необычайно сложно искоренять въевшиеся в генетику коллектива неправильности, тем более, нелегко осуществлять это в краткие сроки.

Часто такое происходит из-за того, что основатели и руководители бизнесов пытаются сделать это «нахрапом», не давая людям времени поработать, а реформам — «дозреть».

Мне кажется, решение лежит на поверхности. Нужно не только ставить цели для подобных микрореформ и определять задачи, но и давать достаточный и необходимый период, при этом не растягивая его до бесконечности, чтобы не впасть в другую отечественную беду — «долгострой».

Если мы будем давать неделю на внедрение одного из улучшений, к примеру: 1-я туалеты, 2-я снабжение и учёт, 3-я униформа, и тд., то через год можно увидеть не менее 52 результатов, которые полностью изменят проект.

Пицца. День (339) 704-й

Ассортимент пиццы у нас не очень большой, но уже создаёт проблемы для клиентов при оформлении заказа в пиццериях.

Необходимо повсеместно внедрить в стандарты обслуживания и речевые скрипты фразы типа: «Мясо, рыба, курица или вегетарианскую?»

При получении ответа на первый вопрос сразу задавать уточняющие: «Предпочитаете сладкую, острую или нейтральную?»

— А как насчёт грибов или лука?

Данные фразы буквально за 3 шага и несколько секунд позволят любому пробраться через лабиринты меню. Подобная навигация просто обязана появиться на сайте и мобильном приложении нашей сети в ближайшее время.

Пицца. День (338) 703-й

Есть желание создать собственную соцсеть (внутреннюю) для сотрудников, партнёров и акционеров, чтобы обмениваться открытиями, делиться идеями, находить ошибки и пути их решения.

Как всегда возникает вопросы:

1. Насколько открытым для внешнего мира должен стать этот инструмент?

2. Нужно ли ранжировать доступ к материалам по степени вовлечённости в проект?

3. Какие издержки существуют у 100-процентной открытости и могут ли они нивелироваться плюсами от неё.

Пицца. День (337) 702-й

Устами младенца глаголет истина.

Дошкольница — соседка по креслу в самолёте заявила на весь салон: «…сейчас мы полетим выше облаков, поэтому дождик нам не страшен!»

А если не разбираться с нюансами, то большинство «взрослых» ситуаций и проблем могут решаться также просто и эффективно. Всего и делов-то, нужно лишь взять и подняться выше их. Либо физически, либо психологически.

Проблемы обычно страшны, когда мы внутри них или, что гораздо хуже, когда они нас завалили.

Пицца. День (336) 701-й

Сначала цитата из книги Джиллиан Тетт. Синдром «шахты», которую я изучал во время поездок в самолетах, поездах и метро:

«Выберите случайного человека, с которым вы не общались по работе несколько месяцев, и побеседуйте с ним недолго — и одного этого будет достаточно, чтобы освежить ваш взгляд на вещи.»

Именно это произошло со мной в Китае. Причём, несколько раз за неделю. Не хочу сказать, что данные беседы радикально изменили моё мироощущение, но однозначно заставили взглянуть на обычные процессы по-иному.

Пицца. День (335) 700-й

Продолжаю изучать обитателей в лабиринтах выставочного комплекса Пачжоу.

Мой смартфон показывает, что за день его владелец натаптывает до 15 километров.

Копилка неожиданных открытий и долгожданных изобретений за пару дней наполнилась до краёв вместе с каталогами, прайс-листами и визитными карточками новых знакомцев.

За это я и люблю разнообразные выставки, форумы и семинары. Благодаря им, процесс нетворкинга включается на полную мощь и связи прирастают с скоростью десятки визиток в час! 😉

Причём, качество данных контактов обычно на порядок выше, так как во время и в местах подобных бизнес- и полит «тусовок» концентрация людей занятых одним делом или бизнесом просто зашкаливает.

Пицца. День (334) 699-й

Сотни, тысячи и даже десятки тысяч курьеров на ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ (!) велосипедах курсируют по Гуанчжоу, доставляя клиентам заказанные ими товары и продукты.

Особенно много их появляется вечерами, когда заказчики возвращаются домой. С непривычки в первый день было довольно трудно уворачиваться от снующих туда-сюда, как муравьи в муравейнике, двухколесных спасителей голодных людей. 😉

Пример этого густонаселённого города очередной раз доказывает скептикам, что служба доставки на велосипедах, пусть и электрифицированных, может не только существовать, но и активно развиваться.

Пицца. День (333) 698-й

Скоростной поезд Гонконг — Гуанчжоу стремительно несёт нас в город, широко известный за его пределами, так как в нем проходят многочисленные выставки, привлекающие участников и посетителей со всего Света.

Вот и в этот раз в выставочном комплексе Пачжоу соберутся предприниматели, занятые гостиничным и ресторанным бизнесом.

Нам это очень интересно, поэтому мы сразу откликнулись на предложение китайского партнера посетить данный форум, где рассчитываем найти решения сегодняшних и завтрашних задач.

Пицца. День (332) 697-й

— Дамы и господа, у кого на руках остались пледы, просьба обратиться к бортпроводникам 😉

Эта фраза на борту лайнера S7 airlines, летящего сегодня в Гонконг, прозвучала ТОЛЬКО на русском языке, хотя в салоне, как минимум, четверть кресел были заняты иностранцами.

Впоследствии раздражённый голос стюардессы незадолго до посадки повторял эти слова ещё несколько раз, но никто на них так и не откликнулся.

Что это?

Вечный для России эпитет от классиков: «Воруют!» или что-то более глубинное не поддающееся пониманию жителям других государств?

Меня же в этом случае зацепило другое:

Экипаж боинга на 100% состоявший из наших соотечественников был 150% уверен, что речь шла о «проделках» наших земляков… !

Пицца. День (331) 696-й

На вопрос менеджера одной из наших пиццерий: «Какую пиццу желаете заказать?», мой товарищ с улыбкой ответил: «большую!»

Ни для кого из участников данного диалога такая лаконичность не стала чем-то необычным.

Этот клиент уже давно является амбассадором пиццы Карбонара и кроме неё не признает никакой другой, ну а продавец хорошо изучил его вкус и пристрастия, поэтому реагирует на подобные ситуации с юмором и молчаливым пониманием.

Именно о подобной гармонии во взаимоотношениях клиент-компания мы мечтаем и именно её рассчитываем внедрить в наших стандарты.