Пицца. День (8) 372-й

Он далеко, но город-то «нашенский».

Если Вам нужно отправить грузы из Москвы или Питера во Владивосток под Новый год, на железнодорожную станцию отправления он должен прибыть не позже 20 декабря. Только в этом случае сохранится возможность его своевременной отправки на Дальний Восток.

Такое ощущение, что министерство путей сообщения РФ в полном составе уходит на зимние каникулы, как минимум, на 10 дней раньше других россиян.

Раньше я считал, что подобный коллапс происходит только в Китае, где жизнь замирает на 3-4 недели в связи с празднованием нашими соседями восточного Нового года по лунному календарю. Российские компании, работающие с партнерами из Поднебесной, хорошо осведомлены об этом и уже давно ничего не планируют на этот период.

Теперь и мы будем знать, что Российские железные дороги успешно переняли опыт китайских товарищей и постараемся переносить любые отправки из обеих столиц на первую половину декабря, если собираемся получить что-либо во Владивостоке сразу после новогодних праздников.

Опыт — сын ошибок трудных!



Пицца. День 102-й.

Очень интересный и познавательный день. Именно в такие дни отчетливо прорисовываются контуры будущего.

Во-первых, мы получили полный пакет проектной строительной документации и почти полностью разобрались, что и в какой последовательности воплощать в жизнь.

Во-вторых, сегодня из Санкт-Петербурга в наш адрес были отгружены недостающие позиции для тестомесного цеха, а именно — тестоокруглитель и пластиковые контейнеры  для так называемых плюшек (круглых заготовок из теста).

В-третьих, вышел на связь и по моему запросу прислал своё резюме повар Александр, знакомый нашего постоянного читателя Анны.

В-четвёртых, к нашей рабочей команде присоединился Василий Алексеевич — специалист по разным сетям (тепловым, электрическим, вентиляционным и телефонным).

В-пятых, получили от дизайнера из Белоруссии графическую визуализацию оформления коробок для пиццы и стаканчиков для напитков и, не смотря на то, что оно нам не понравилось, возникло понимание того, как его делать не нужно.

В-шестых, провел скайп-переговоры с Лидией, менеджером крупной российской сети пекарен, на предмет возможного сотрудничества в области хлебопечения. Получил много информации, которая однозначно повлияет на нашу стратегию развития. Прежде всего, речь идёт о выборе сегмента рынка, на который нам нужно сделать ставку при выходе за пределы Владивостока. Договорились о встрече у них на предприятии через месяц-полтора.

В-седьмых, освоил программу записи с экрана компьютера, которая позволяет создавать презентации и обучающие  видеопрограммы для наших сотрудников и партнеров.

Несколько слов о прошедшей командировке в Китай:

В Поднебесной в последнее время растёт мода на Россию и российские товары, особенно в области продуктов питания. С одной стороны, это вызвано потеплением отношений с нашей страной на фоне напряженности из-за спорных территорий с другими соседями — Японией и Южной Кореей. С другой,  — из-за благоприятной экономической конъюнктуры: упавший курс рубля сделал русскую муку, растительное масло, конфеты, мороженое для нашего большого соседа очень доступными по цене.

Китайцы вдруг осознали, что кондитерские изделия намного вкуснее, если их изготавливать из настоящих  сливок, а не из искусственных. Русские пекари и кондитеры стали переезжать на постоянную работу в Китай, где они делают карьеру и приобщают громадный рынок ко вкусу знакомых нам с детства тортов, блинов, пряников, медовиков, «наполеонов», пирожных, конфет и пр.

Нам нужно готовится внести свою лепту в этот процесс! 🙂

Читать все комментарии



Пицца. День 101-й.

Поздравляем десятого и одиннадцатого инвестора! Спасибо Вам большое! Благодаря Вам мы перевалили новый рубеж!

Китайские предприниматели, с которыми мы познакомились во время командировки, — очень открытые и отзывчивые люди. Многие из них отлично говорят по-русски и на вопрос, где так научились, с улыбкой отвечают: мы просто общались с Вашими соотечественниками. (!)

Обратив внимание на то, что мы задержались у витрины ресторана, на улицу выбежала его хозяйка.  На потертой вывеске красовалась надпись: «Марина пицца».

«Добро пожаловать!» — были первыми словами нашего будущего конкурента. Быстро проведя презентацию («у нас очень хорошее тесто и демократичные цены»), она практически убедила нас отведать  итальянского пирога именно у неё. Однако, мы, будучи к тому времени уже сытыми, вернулись к ней только на следующий день.

Ресторанчик у Марины не большой. Всего на 6 столов. Правда, позже мы обнаружили ещё одну vip-комнату человек на 10. Там что-то праздновали местные ребята. Меню на китайском и русском языках. Мы заказали 3 разных маленьких пиццы, чтобы продегустировать побольше.

Меню «Марина Пицца» на двух языках.

Пицца оказалась съедобной, но не более того. Вау — эффекта, конечно же, не было. Первую нам вынесли, как и обещали, ровно через 15 минут, но немного недопеченной. Это была классическая Гавайская. Две другие пеклись чуть подольше и были немного получше. Когда приедем в Поднебесную в следущий раз и устанем от китайской пищи, можно отведать их снова.

Кухня закрытая, что там происходит, не известно. На просьбу взглянуть хотя бы одним глазком мне вежливо отказали. Стоит только догадываться, почему…

На других страницах меню можно найти другие блюда, которые не имеют никакого отношения к ассортименту классической пиццерии. Марина сможет приготовит Вам и китайские пельмени и греческий салат и даже русский борщ.

Читать все комментарии.



Пицца. День 100-й.

На вопрос из зала: «Вы не боитесь рассказывать все маркетинговые секреты на своих семинарах?» Игорь Манн несколько дней назад ответил: » А чего мне бояться, все равно большинство ничего не применяет на практике!»

Ведь действительно, каждый из нас понимает, какая на самом деле лежит пропасть между «я знаю, как»  и «я сделал(а)». По сути, именно в этой пропасти в основном и находятся нереализованные мечты, успешные бизнесы, восстановленное или неразрушенное здоровье, нормальные и счастливые отношения сотен миллионов, если не миллиардов наших планетян.

Сегодня на автовокзале в Суйфэньхэ, а затем в автобусе по пути из Поднебесной на Родину мы с Русланом и Дмитрием обсуждали перспективы  работы с нашим большим соседом. По факту являясь простыми туристами по сравнению с остальными попутчиками, мы могли со стороны наблюдать, как изменилась деловая жизнь в приграничных районах.

Новые технологии семимильными шагами шагают по планете и россияне пытаются воспользоваться возможностями, которые они открывают.

Невооруженным глазом видно, насколько сильно вновь изменился контингент ежедневно пересекающих российско-китайскую границу наших соотечественников.

Практически полностью  исчезли из вида праздно шатающиеся без дела любители выпить-закусить и посидеть в ночных клубах. Но это совсем не значит, что приморцы перестали посещать наш братский город по ту сторону границы.

Ночная жизнь в китайских городах по-прежнему кипит. Только сейчас по ночам это происходит не на танцплощадках и рядом с пилонами, а в номерах и холлах гостиниц, где владивостокчане и уссурийцы упаковывают в баулы чужие вещи, которые были приобретены их земляками в Интернете.

За последние  несколько лет схема работы для так называемых «помогаек» и их нанимателей резко поменялась, хотя визуально выглядит очень похоже. Россияне, приобретающие товары на Таобао, предпочитают оплачивать логистические услуги посредникам.

В двух словах, современная модель выглядит следующим образом: китаец или русский, живущие в Суйфэньхэ или Хуньчуне, за определенные комиссионные в 5-7% от стоимости товара в интернет-магазине принимают и складируют у себя заказанные в нем товары, а затем передают их предпринимателям, которые на автобусах перевозят вещи через границу и доставляют в города Приморского края. Стоит эта услуга для конечного потребителя 200 рублей/килограмм.

В связи с тем, что, как и прежде, беспошлинный ввоз на территорию РФ возможен только для 50 кг на одного пассажира, активно используется институт «помогаек». Они, в зависимости от выбранной схемы, ездят туристами в Китай, либо частично оплачивая свою путевку, либо вообще не платя ни копейки. Апогеем развития данной системы является работа «помогайкой», за которую ему даже платят зарплату. По словам знатоков, таких становится всё больше и больше.

Безработные приграничные жители России ездят по несколько раз в неделю  в Китай,  продавая «свои» беспошлинные килограммы за 500 рублей поездка. Понятно, что предприниматели, которые их нанимают, обязаны оплатить проживание таких «сотрудников» в самой дешевой гостинице.

Для многих эта работа является чуть ли не единственным заработком, поэтому многие «путешествуют» за границу почти каждый день.

Конечно, вряд такие безработные «путешественники» являются потенциальными потребителями нашей будущей пиццерии, но все остальные —  потенциально, да. Тем более, что за рубежом пицца всегда считалась и считается демократичным продуктом.

Читать все комментарии.



Пицца. День 99-й.

Второй день в Китае оказался более насыщенным и богатым на новые открытия и полезные знакомства.

Кратко обозначу темы, которые стоит описать подробно после командировки.

  • Анализ рынка общепита в общем и фастфуда в частности в Суйфэнхэ.
  • Дегустация в одной из пиццерий города
  • Новые знакомые среди китайских предпринимателей.
  • Перспективы восстановления сотрудничества России с приграничными китайскими городами
  • Китайская государственная программа по поддержке этого сотрудничества
  • Русский бизнес в Суйфэньхэ  сегодня
  • Кризис: опасность и возможности.

Читать все комментарии



Пицца. День 98-й.

Добрались в Китай без приключений. Правда, с поселением вышла не задача. Было только 9 часов утра и номера ещё не были готовы. Поэтому мы, оставив вещи в другой гостинице, отправились на поиски съестного…

В городе существуют два ресторана с одинаковым названием Максим, причём один из них считается настоящим, а второй — просто кафе при одноименной гостинице. Добравшись до оригинального, благо он находится всего в 5 минутах ходьбы от нашего отеля, мы, не смотря не бессонную ночь, с удовольствием вкусили яств. Кроме нас в ресторане обедали несколько десятков наших соотечественников, а официанты китайцы очень хорошо говорили по-русски. Создалось впечатление, что мы никуда и не уезжали. Было ощущение, что мы, если и не не во Владивостоке, то уж, по крайней мере, в одном из городов Приморского края. 🙂

Первый вывод о возможности открытия пиццерии в Суйфэньхэ: как минимум, мы будем кормить здесь наших земляков, которые, постепенно оправляясь от кризиса, вновь начинают путешествовать в приграничные китайские города с целью совершить покупки, отдохнуть и предаться обжорству. К слову сказать, что еда в Максиме оказалась довольно вкусной и абсолютно не била по кошельку.

Весь день мы бродили по городу, пытаясь представить, где бы могла расположиться наша первая пиццерия. Было выбрано несколько районов. Первый находится не далеко от так называемого Триозёрья, места отдыха горожан, второе — центр города с его постоянной суетой и русскими гастрономическими туристами и третий — район, расположенный между центром и автовокзалом, где много жилых домов и строятся новые элитные многоквартирные высотки, в которые, как мы надеемся, в ближайшее время заедут состоятельные жильцы.

Есть ли рынок для производителей пиццы в Суйфэньхе? На этот вопрос я постараюсь ответить завтра-послезавтра. Скажу только, что во второй половине дня мы все-таки обнаружили две пиццерии с двумя говорящими названиями: Pizza и Марина пицца. Завтра будем дегустировать их продукцию и попробуем пообщаться с хозяевами.

Читать все комментарии



Пицца. День 36-й.

Очередной день исследований в Китае. Пиццерии как формат фастфуда в городе так и не обнаружены, хотя, как элемент меню, пицца присутствует в одном не плохом ресторане неподалёку от центра города.

Цены на пиццу в нем 59, 79, 99 юаней за маленькую, среднюю и большую пиццу соответственно. Даже при ныненешнем  курсе  8,5 рублей за юань они явно не демократичные.

Приобрел в качестве эксперимента емкости для топингов. Они используются при сборке пиццы для равномерного нанесения всех соусов за исключением  основного, так называемого пицца-соуса.

Ёмкости для соусов, которые используются при сборке пиццы.

Недалёко от гостиницы обнаружил представителя вымирающего вида городского пассажирского транспорта. Говорят, ещё несколько лет назад велорикша был популярным средством перемещения по Хуньчуню. Но сейчас ситуация стала резко меняться.

Велорикша — вымирающие экзотическое транспортное средство для путешествий по городу.

Им на смену пришли бензиновые и электромобили, созданные на базе мотороллеров. Большое разнообразие моделей, на любой вкус и цвет. Мы посетили несколько автоцентров, чтобы убедиться, велорикша уже почти полностью превратился в мото- и электрорикшу. Подумалось, может нам стоит доставлять пиццу на них. 🙂 По крайней мере, это будет выглядеть экзотично.

Мото- и электрорикши стремительно захватывающие нишу велорикшей.

Проверил цены в существующих кафе быстрого обслуживания. Удивила ценовая политика одного из них. Мы назвали её 9-12-15.  При покупке одного гамбургера он обойдётся Вам в 9 юаней, за два Вы заплатите  12, ну а за три Вам придётся выложить всего 15. Есть над чем подумать при выработке ценовой политики на продукцию наших пиццерий и пекарен.

Шокирующая скидочная программа одной из куриных гамбургерных.

Зашёл сегодня в магазин, который называется «2 юаня», почти все товары в котором продаются за 2 юаня или 17 рублей по курсу на сегодня. Решил сфотать на память надписи на стенах. Обидно осознавать, что это объявление написано для наших соотечественников:

Мы заходим в магазин с самыми дешевыми товарами в мире, чтобы прочитать это объявление. 🙂

Памятник трепангу — морскому огурцу. Он сделал сегодняшний день! 🙂

Интересно, что китайское название Владивостока — Хайшэньвэй (海参崴) — означает как раз «бухта трепанга».

Читать все комментарии.



Пицца. День 35-й.

Всем привет от Странствующего Пиццайоло! В этот раз нас занесло в город Хуньчунь на севере Поднебесной.  Перефразируя изречение одного из героев фильма «Брилиантовая рука» и, забегая немного вперёд, согласимся, Хуньчунь — город контрастов!

Со всеми остановками, накладками, таможенными чистками и прохождениями иммиграционного контроля мы оказались в гостинице по эту сторону границы менее, чем через 6 часов после отъезда из Владивостока.

Расположенный в центре города отель носит название Хердун (!), но работает по франшизе международной сети Хилтон. В него мы заселились около 14:00 по владивостокскому или в 12:00 по китайскому времени.

Сразу после обеда в пельменной с романтичным русским названием «Аромат» мы отправились исследовать близ лежащие районы на предмет наличия магазинов и оптовых центров, где можно приобрести оборудование и инструментарий для нашей будущей китайской пиццерии.

Не могу сказать, что первая вылазка в этом направлении увенчалась особым успехом. Часть инструментов была найдена, но не в том объёме, на который мы рассчитывали.

Особо запомнился один вид городского транспорта на электрическом ходу.

Очень распространённый в городе Хуньчуне электротранспорт.

Дополнительным открытием стало полное, не смотря на разнообразие точек фастфуда, отсутствие пиццерий.

Тут на память приходит старый анекдот про двух коммивояжеров, работающих в конкурирующих обувных фабриках, которых их директора отправили в Африку изучать потенциальный рынок.

Проведя несколько дней на жарком континенте, один из них заявил, что рынок обуви там полностью отсутствует, так как все жители ходят без обуви.  А второй с энтузиазмом доказывал, что Африка — это огромный потенциальный рынок, потому что здесь обуви ни у кого нет! 🙂

Вот и я весь день думал, неужели китайцы не любят пиццу? На самом деле, любят, ещё как любят! Единственная причина, почему здесь нет пиццерий — хуньчуньцы ждут, когда их откроем мы!

В качестве подтверждения гастрономических пристрастей хуньчуньцев прикрепляю фотографию красивых упаковок замороженной пиццы на прилавках одного из их супермаркетов:

Мы насчитали 10 (десять) видов пиццы в холодильнике. Дизайн коробок вызывает аппетит!

В ближайшее время мне обязательно нужно оказаться в Суйфунхэ — ещё одном приграничном городе нашего соседа, для того, чтобы оценить потенциальный рынок ещё и там.

Путешествуя по городу, я наслаждался удивительно креативными названиями компаний, которые можно прочитать на многочисленных вывесках и билбордах.

Пример одной из них привел меня в состояние душевного трепета. Теперь я знаю, как нужно нарекать кондитерские в Китае, чтобы в них не было места из-за наплыва покупателей. И обязательно такое название должно быть переведено на русский язык, чтобы и наши соотечественники почтили присутствием такое заведение. Цитирую название по памяти: ИСКУССТВО ТОРТ МОНОАЦЕТИЛМОРФИН.  🙂

Кондитерская с аппетитным названием МОНОАЦЕТИЛМОРФИН в Хуньчуне.

Завтра мы продолжим исследование, о результатах которого я напишу в следующей статье.

Читать все комментарии.