Пицца. День 312-й

Заказы на кухни наших пиццерий в недалеком будущем будут поступать одновременно из четырёх источников:

(1) Из колл-центра,

(2) С кассы зоны кафе,

(3) От администратора пиццерии,

(4) С сайта (интернет-магазина),

Нужно организовать процесс таким образом, чтобы система передачи заказов работала без сбоев. В идеале, даже без участия человека.

По нашему мнению, современные технологии позволяют делать это автоматически, хотя на первых порах человек и робот должны активно сотрудничать.

Разберем ситуацию на конкретных примерах, но для начала кратко опишем факты.

(1) Существует город, расположенный на сопках, с частыми пробками на дорогах или замедленным движением автотранспорта.

(2) Население данного населенного пункта составляет порядка 600.000 человек, включая приезжих.

(3) Горожане постепенно привыкают заказывать еду на дом или в офисы через различные службы доставки, но прекрасно понимают, что скорость осуществления этой услуги пока оставляет желать лучшего.

(4) Постепенно большинство из них останавливает свой выбор на тех предприятиях, которые могут доставить еду за час-полтора и, проверив их на практике пару раз, продолжают размещать заказы именно у них, не веря, что где-либо ситуация может быть намного лучше.

(5) В определенный момент в город заходит новая сеть фастфуда и, только переступив порог, заявляет о своём намерении покрыть своим сервисом все городские районы путём строительства кухонь в каждом из них.

(6) Плюсы такого расположения видны сразу, ибо при капиталистической экономике испокон веков существует правило о том, что производственные мощности лучше размещать либо рядом с дешевыми источниками сырья и рабочей силы, либо рядом с рынком сбыта.

(7) Русское правило: «за морем телушка — полушка, да рубль перевоз!» никто не отменял, да и отменить не может.

— продолжение следует —

Пицца. День 243-й

Свершилось!

Странствующий Пиццайоло сегодня примерил на себя мантию Пиццамена. 😉

Как всегда бывает в таких случаях, сколько бы ты ни готовился к запуску нового процесса и/или проекта, всё равно что-нибудь да упустишь! Так и в этот раз. В тот момент, когда раздался звонок первого заказчика, выяснилось, что мы не завершили регистрацию нашей пиццерии в компьютерной системе курьерской компании. В итоге, через несколько часов это все-таки было сделано, но в тот момент где-то в центре города нашу пиццу ждал голодный клиент.

Делать было нечего, плюс от неожиданности потеряли минут десять во время производства и упаковки первого заказа. Я принял решение взять на себя обязанности курьера. Новая сумка, первая пицца, бесплатный соус, салфетки, жевательная резинка — и в машину.

В городе — пробки, конец рабочего дня! Завершение рабочей недели. Пьяная пятница. Странствующий Пиццайоло помчался «козьими тропами» навстречу новому будущему в центр города. По пути пришлось вести переговоры с коллегами, которые выступили невольными навигаторами.

Клиенту было обещана доставка за 60 минут. Я нажал на педаль газа на 25 минуте. Обьехав несколько пробок по дорогам-дублерам, доставщик первой пиццы застрял в пробке в районе Фуникулёра. Как же быстро бежит время! Несколько сот метров пришлось преодолевать более 10 минут.

Пару раз возникала мысль бросить машину на обочине и добежать до цели пешком. Как назло, все обочины были заняты припаркованными автомобилями. Пришлось продолжить движение.

В итоге, на 55-й минуте с момента заказа или на 30 минуте с момента выпекания пицца оказалась на столе у заказчика!

Цель достигнута, но результат мог быть намного лучше! 😉

  1. Пицца должна была быть готова к отправке, как минимум, на 10 минут раньше.
  2. Использование скутера помогло бы избежать пары пробок, а это минут 5 в плюсе
  3. Ну и, наверное, пробку в центре города можно было бы обойти пешком, сократив время доставки еще на 5 минут.
  4. Итого, выигрыш в 20 минут был вполне реальным.

Данная доставка была осуществлена из одного конца города в другой во время дорожных заторов. В будущем в нашей программе подобное должно быть полностью исключено, как только начнет функционировать вся сеть. Как я уже писал ранее, размер имеет значение, поэтому большинство доставок будет осуществляться внутри одного района, а следовательно, время доставки должно стремится к минимуму.

Кстати, обратно в пиццерию Странствующий Пиццайоло/Пиццамэн вернулся на 59-й минуте с момента начала доставки.