Метка: Скутеры

Свершилось!

Странствующий Пиццайоло сегодня примерил на себя мантию Пиццамена. 😉

Как всегда бывает в таких случаях, сколько бы ты ни готовился к запуску нового процесса и/или проекта, всё равно что-нибудь да упустишь! Так и в этот раз. В тот момент, когда раздался звонок первого заказчика, выяснилось, что мы не завершили регистрацию нашей пиццерии в компьютерной системе курьерской компании. В итоге, через несколько часов это все-таки было сделано, но в тот момент где-то в центре города нашу пиццу ждал голодный клиент.

Делать было нечего, плюс от неожиданности потеряли минут десять во время производства и упаковки первого заказа. Я принял решение взять на себя обязанности курьера. Новая сумка, первая пицца, бесплатный соус, салфетки, жевательная резинка — и в машину.

В городе — пробки, конец рабочего дня! Завершение рабочей недели. Пьяная пятница. Странствующий Пиццайоло помчался «козьими тропами» навстречу новому будущему в центр города. По пути пришлось вести переговоры с коллегами, которые выступили невольными навигаторами.

Клиенту было обещана доставка за 60 минут. Я нажал на педаль газа на 25 минуте. Обьехав несколько пробок по дорогам-дублерам, доставщик первой пиццы застрял в пробке в районе Фуникулёра. Как же быстро бежит время! Несколько сот метров пришлось преодолевать более 10 минут.

Пару раз возникала мысль бросить машину на обочине и добежать до цели пешком. Как назло, все обочины были заняты припаркованными автомобилями. Пришлось продолжить движение.

В итоге, на 55-й минуте с момента заказа или на 30 минуте с момента выпекания пицца оказалась на столе у заказчика!

Цель достигнута, но результат мог быть намного лучше! 😉

1. Пицца должна была быть готова к отправке, как минимум, на 10 минут раньше.
2. Использование скутера помогло бы избежать пары пробок, а это минут 5 в плюсе
3. Ну и, наверное, пробку в центре города можно было бы обойти пешком, сократив время доставки еще на 5 минут.
4. Итого, выигрыш в 20 минут был вполне реальным.

Данная доставка была осуществлена из одного конца города в другой во время дорожных заторов. В будущем в нашей программе подобное должно быть полностью исключено, как только начнет функционировать вся сеть. Как я уже писал ранее, размер имеет значение, поэтому большинство доставок будет осуществляться внутри одного района, а следовательно, время доставки должно стремится к минимуму.

Кстати, обратно в пиццерию Странствующий Пиццайоло/Пиццамэн вернулся на 59-й минуте с момента начала доставки.

Способы, при помощи которых игроки на рынке пиццы сокращают или могут сокращать время доставки.

1. Увеличивается количество пиццерий с их равноудалённой локализацией.
2. Каждая пиццерия ограничивает территорию, доставка в границах которой укладывается в декларируемое время.
3. На должность курьеров нужно нанимать аборигенов района, где расположена пекарня. Не секрет, что проживая долгое время на одной и той же территории, мы узнаем месторасположение всех козьих троп и троп Хошимина, благодаря которым можно избегать пробок.
4. Применяется специальное программное обеспечение, благодаря которому заявку на доставку принимает и осуществляет ближайший к пиццерии курьер. Программа — аналог тем, что используют такси Uber и Yandex.
5. Прямое использование службы такси для доставки пиццы.
6. В случае пробок на дорогах диспетчерская служба переносит производство пиццы в другую, пускай и более далекую,  пиццерию. Расстояние больше, но доставка быстрее за счёт избегания пробок.
7. Пробки можно объехать на скутерах и велосипедах
8. Часто самым скоростным является пеший пиццамен. Особенно, если пиццерия находится в центре жилого или делового района, где живут или работают заказчики. Пеший пиццамен очень эффективен рядом с вузами, офисными и торговыми центрами.
9. Полный запрет на ожидание следующего заказа с доставкой в этот же район
10. Наличие бОльшего количества курьеров именно в часы, когда заказов на доставку принимается больше всего. Обеденный перерыв, ужин. Особенно, если они попадают на непогоду. Сильные осадки.
11. Наличие своих дополнительных транспортных средств на парковке рядом с пиццерий позволит избежать задержек, связанных с поломками автомототранспорта.

Читать все комментарии

Время доставки пиццы напрямую зависит от правильной организации производственного процесса и работы курьерской службы.

Любой Пиццайоло знает, что на современном предприятии пицца появляется на свет и упаковывается в коробку в течение 12-15 минут с момента размещения заказа.

Если мы получаем пиццу через 45-60 минут, это означает, что её либо очень поздно начали готовить, либо, что ещё страшнее, везли к нам более 30-45 минут.  Конечно, пиццу можно доставить горячей даже в этих условиях. Использование термосумок и даже сумок с индукционными печами позволяет пиццаменам привезти пиццу не холодной, но…

Пицца в таких условиях неизбежно теряет свои потребительские качества. Она «потеет», соусы проникают вглубь основы, делая её влажной, сыр, постоянно находясь в тепле или нагреваясь, меняет свои свойства, помидоры и другие овощи в её начинке раскисают, а хрустящая корочка преет и перестаёт быть таковой.

Что делать, спросите Вы? Ответ один. Нужно всеми возможными способами увеличивать скорость доставки.  Пицца после выпечки должна доставляться до потребителя либо мгновенно (что происходит, когда он получает заказ на столик в кафе или забирает его самостоятельно в окне самовывоза), либо в очень короткие сроки, что возможно при соблюдении нескольких простых, но часто нарушаемых, правил.

Попробую перечислить стандартные ошибки:

Декларируемая зона доставки вокруг пиццерии неоправданно широка. Курьеры вынуждены везти пиццу через весь город, собирая по пути все пробки и светофоры.

Курьеров, особенно в часы пик, не хватает, поэтому они получают заявку на новую доставку в тот момент, когда ещё не вернулись с предыдущей. В результате, уже изготовленная пицца дожидается своей участи в коробке (!) до получаса (!) и более.

Пиццамен подолгу прогревает свою машину зимой, а потом пытается выехать с прилегающей к пиццерии территории, расталкивая рядом стоящие автомобили.

Приехав по адресу, он долго не может найти место, где припарковать своё авто.  А мы помним, что придомовые стоянки и парковочные места у офисов обычно заняты именно в то время, когда люди хотят есть.

Курьер плохо знает второстепенные, вспомогательные и дороги-дублеры, плюс, слепо полагается на советы навигационных систем.

Несколько раз я проводил эксперимент, заказывая пиццу к себе домой от ближайших пиццерий. В лучшем случае, пиццамен оказывался у меня на пороге через 47 минут, но доходило и до часа-полутора.  Причём стоит отметить, что пешком (не бегом!) я дохожу до первой пиццерии за 10 (!) минут, а до второй за 5 (!)

Получается, что в большинстве случаев пеший курьер за это же время может совершить от двух до нескольких доставок, включая период возвращения обратно в пиццерию. Кстати, именно такую форму доставки организовала маленькая пиццерия в одном из удалённых и зажатых железнодорожными переездами районе Москвы.

Использование скутеров и велосипедов мы уже обсуждали с активными читателями блога ранее. Согласен, плюсы и минусы есть у каждого способа.

Жду продолжения дискуссии. Уверен, мы на правильном пути!

Читать все комментарии.